Bran\u017ce medyczna i farmaceutyczna, FMCG, e-commerce, us\u0142ugi kurierskie i programistyczne oraz analityka biznesowa – to sektory, kt\u00f3re zdecydowanie zyska\u0142y na znaczeniu w mijaj\u0105cym roku. Jak oceniaj\u0105 eksperci, mocno straci\u0142o natomiast lotnictwo i motoryzacja. Jaki to b\u0119dzie mia\u0142o wp\u0142yw na zatrudnienie specjalist\u00f3w w 2021 roku? Oto najnowsze prognozy.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Mimo \u017ce pandemia spowodowa\u0142a straty liczone globalnie w setkach miliard\u00f3w euro, a niekt\u00f3re sektory zosta\u0142y dos\u0142ownie sparali\u017cowane, s\u0105 r\u00f3wnie\u017c i takie bran\u017ce, kt\u00f3re\u00a0ekonomicznie na tym zyska\u0142y<\/strong>. To tam, gdzie produkcja nie tylko nie zosta\u0142a wstrzymana, ale wr\u0119cz przyspieszy\u0142a, pojawi\u0142 si\u0119\u00a0zwi\u0119kszony popyt na in\u017cynier\u00f3w odpowiedzialnych za projektowanie, procesy technologiczne i biznesowe<\/strong>.<\/p>\n

Paradoksalnie w tym samym czasie lockdown spowodowa\u0142, \u017ce wielu wykwalifikowanych specjalist\u00f3w\u00a0praktycznie z dnia na dzie\u0144 zosta\u0142o bez pracy<\/strong>. Wed\u0142ug raportu Oferteo w samej bran\u017cy budowlanej w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2020 r. a\u017c 64% firm ponios\u0142o straty finansowe. Lepiej nie jest w motoryzacji. Z raportu Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego oraz KPMG wynika, \u017ce w pierwszym p\u00f3\u0142roczu w stosunku do tego samego okresu roku 2019 w Polsce sprzedano ponad 201 tys. samochod\u00f3w mniej (minus 44,1%).<\/p>\n

W opozycji stoj\u0105\u00a0przedsi\u0119biorstwa prze\u017cywaj\u0105ce prosperity<\/strong>\u00a0– to m.in. farmacja, firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 bezpiecze\u0144stwem sanitarnym, FMCG, e-commerce, firmy kurierskie, IT oraz specjalizuj\u0105ce si\u0119 w analityce biznesowej.<\/p>\n

Jak sytuacja ta prze\u0142o\u017cy si\u0119 na rynek pracy dla specjalist\u00f3w-in\u017cynier\u00f3w w 2021 roku?\u00a0<\/strong>Informacji dostarczaj\u0105 eksperci z Bergman Engineering.<\/p>\n

<\/p>\n

Bran\u017ce, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 zatrudnia\u0107 w 2021 roku<\/strong><\/h3>\n

Na pandemii zyskuj\u0105 przede wszystkim\u00a0<\/em>bran\u017ce medyczne<\/em><\/strong>, zwi\u0105zane z higien\u0105, bezpiecze\u0144stwem sanitarnym oraz produkcj\u0105 sprz\u0119tu laboratoryjnego i medycznego. Tu najbardziej poszukiwanymi specjalistami s\u0105\u00a0<\/em>technolodzy i in\u017cynierowie B+R<\/em><\/strong>\u00a0z obszaru chemii oraz farmakologii, in\u017cynierowie zwi\u0105zani z\u00a0<\/em>automatyzacj\u0105 produkcji<\/em><\/strong>\u00a0oraz specjali\u015bci ds.\u00a0<\/em>nowych inwestycji<\/em><\/strong>\u00a0– m\u00f3wi Tomasz Szpikowski z Bergman Engineering.<\/p>\n

Ale to nie koniec, bo r\u00f3wnie\u017c szeroko rozumiana\u00a0bran\u017ca FMCG i opakowa\u0144<\/strong>\u00a0zaliczy\u0142y wzrost sprzeda\u017cy. Chodzi o produkty szybkozbywalne (Fast-Moving Consumer Goods), takie jak kosmetyki i artyku\u0142y spo\u017cywcze. To z kolei poci\u0105gn\u0119\u0142o za sob\u0105 wzrost popytu na\u00a0technolog\u00f3w i in\u017cynier\u00f3w B+R<\/strong>,\u00a0specjalist\u00f3w z obszar\u00f3w logistyki i zarz\u0105dzania magazynami<\/strong>, jak i in\u017cynier\u00f3w zwi\u0105zanych z\u00a0automatyzacj\u0105 produkcji<\/strong>.<\/p>\n

In\u017cynier\u00f3w zatrudnia\u0107 b\u0119d\u0105 tak\u017ce firmy z bran\u017cy\u00a0e-commerce<\/strong>, zajmuj\u0105ce si\u0119 cyberbezpiecze\u0144stwem oraz szeroko poj\u0119tymi us\u0142ugami dla biznesu. Tu pojawia\u0107 si\u0119 b\u0119dzie zapotrzebowanie na\u00a0specjalist\u00f3w IT<\/strong>,\u00a0programist\u00f3w<\/strong>,\u00a0tester\u00f3w<\/strong>\u00a0i\u00a0analityk\u00f3w<\/strong>. Sektor e-commerce wspiera\u0107 b\u0119d\u0105 tak\u017ce\u00a0pracownicy obszaru logistyki<\/strong>\u00a0i\u00a0zarz\u0105dzania magazynami<\/strong>.\u00a0– Wynika ze zmiany nawyk\u00f3w i przyzwyczaje\u0144. Mimo \u017ce pandemia mo\u017ce si\u0119 sko\u0144czy\u0107 to cz\u0119\u015b\u0107 klient\u00f3w zostanie w sferze zakup\u00f3w online, a cz\u0119\u015b\u0107 firm zostanie w formie pracy online, co spowoduje wzrost zapotrzebowania na us\u0142ugi IT, zakresu e-commerce i firm kurierskich<\/em>\u00a0\u2013 t\u0142umaczy ekspert.<\/p>\n

Kt\u00f3re bran\u017ce in\u017cynierowie powinni omija\u0107 szerokim \u0142ukiem?<\/strong><\/h3>\n

Najmniej powod\u00f3w do satysfakcji maj\u0105 pracownicy\u00a0bran\u017cy motoryzacyjnej<\/strong>. Wed\u0142ug Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego jeszcze przed pandemi\u0105 bie\u017c\u0105cy rok prognozowany by\u0142 jako trudny, co pokaza\u0142y pierwsze dwa miesi\u0105ce 2020, kiedy to liczba rejestracji nowych samochod\u00f3w w Polsce zmniejszy\u0142a si\u0119 o oko\u0142o 13%. Od momentu wybuchu pandemii liczba ta spad\u0142a o 67,1%.<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c stawki w bran\u017cy motoryzacyjnej nie s\u0105 rewelacyjne. Cho\u0107 w przeci\u0105gu ostatnich 3 lat ros\u0142y \u015brednio o oko\u0142o 10-14%, to w 2020 firmy albo utrzymywa\u0142y, albo zmniejsza\u0142y poziom wynagrodze\u0144. By\u0142y te\u017c takie, kt\u00f3re by\u0142y zmuszone do redukcji etat\u00f3w –\u00a0Z naszych obserwacji wynika, \u017ce kandydaci, kt\u00f3rzy utracili prac\u0119, nie zmniejszaj\u0105 swoich oczekiwa\u0144 finansowych w spos\u00f3b widoczny. Prognozujemy jednak, \u017ce mog\u0105 otrzymywa\u0107 ni\u017csze oferty, co w konsekwencji mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na rynek pracy w tym sektorze. Czy jednak tak si\u0119 stanie i czy b\u0119dzie to zauwa\u017calne, tego dowiemy si\u0119 dopiero za jaki\u015b czas, gdy sytuacja epidemiologiczna si\u0119 ustabilizuje<\/em>\u00a0– uzupe\u0142nia ekspert Bergman Engineering.<\/p>\n

<\/p>\n

Ci\u0119\u017ck\u0105 sytuacj\u0119 maj\u0105 tak\u017ce in\u017cynierowie pracuj\u0105cy w\u00a0bran\u017cy lotniczej<\/strong>. Jak podaje Mi\u0119dzynarodowe Zrzeszenie przewo\u017anik\u00f3w Lotniczych (IATA), cho\u0107 globalnie sektor ten jeszcze w ubieg\u0142ym roku wyceniany by\u0142 na 801,73 miliard\u00f3w dolar\u00f3w, przewiduje si\u0119 \u017ce jego warto\u015b\u0107 w 2020 skurczy si\u0119 do 668 miliard\u00f3w dolar\u00f3w. Dlaczego?<\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na pandemi\u0119 koronawirusa wielu ludzi na ca\u0142ym \u015bwiecie du\u017co rzadziej decydowa\u0142o si\u0119 na podr\u00f3\u017ce drog\u0105 lotnicz\u0105, co zosta\u0142o tak\u017ce spot\u0119gowane przez decyzje rz\u0105dowe ograniczaj\u0105ce przyjmowanie zagranicznych lot\u00f3w. Turystyka, pomimo wakacyjnego odmro\u017cenia, nie zrealizowa\u0142a zesz\u0142orocznych plan\u00f3w nawet w 25%. Zabrak\u0142o te\u017c klient\u00f3w biznesowych ze wzgl\u0119dy na odwo\u0142ane mi\u0119dzynarodowe wydarzenia \u2013 konferencje, kongresy, targi, zjazdy, zawody sportowe czy festiwale. Wbrew nadziejom, r\u00f3wnie\u017c rynek przewoz\u00f3w cargo notuje straty. To wszystko z kolei sprawia, \u017ce popyt na samoloty oraz ich komponenty, jak r\u00f3wnie\u017c cz\u0119\u015bci zamienne, kurczy si\u0119. Na ten moment wiele firm decyduje si\u0119 wi\u0119c si\u0119 na ograniczanie liczby godzin pracy pracownik\u00f3w czy ci\u0119cia w wynagrodzeniach i benefitach. Przysz\u0142o\u015b\u0107 r\u00f3wnie\u017c nie napawa optymizmem. W tym momencie wiele organizacji zrzeszaj\u0105cych bran\u017c\u0119 lotnicz\u0105 walczy o wsparcie rz\u0105d\u00f3w oraz jak najszybsze, ale r\u00f3wnocze\u015bnie bezpieczne otwarcie granic.<\/p>\n

Pod lup\u0105 specjalist\u00f3w powinny znale\u017a\u0107 si\u0119 te\u017c\u00a0sektory IT i powi\u0105zanego z nim sektora e-commerce<\/strong>, co wynika z kilku czynnik\u00f3w. Po pierwsze, ze wzgl\u0119du na popularno\u015b\u0107 pracy z domu, rozwijaj\u0105 si\u0119 aplikacje umo\u017cliwiaj\u0105ce komunikacj\u0119 biznesow\u0105, prowadzenie telekonferencji itp. Wzrost wida\u0107 tak\u017ce na rynku gier komputerowych, kt\u00f3ry w trzecim kwartale 2020 r. odnotowuje najwi\u0119ksze zyski w historii. Powstaj\u0105 coraz to nowe rozwi\u0105zania, jak aplikacje wychodz\u0105ce naprzeciw aktualnym potrzebom, np. umo\u017cliwiaj\u0105ce kontakt z lekarzem, monitorowanie stanu zdrowia itp. Jak wida\u0107 wi\u0119c, w pierwszym etapie nowej sytuacji, bran\u017ca IT niew\u0105tpliwie zyskuje. Jednak mo\u017cemy przypuszcza\u0107, \u017ce je\u015bli kryzys pog\u0142\u0119bi si\u0119, nowe technologie, jak gry itp. nie b\u0119d\u0105 artyku\u0142em pierwszej potrzeby, a co za tym idzie zapotrzebowanie na specjalist\u00f3w w tej bran\u017cy nie b\u0119dzie ju\u017c tak dynamicznie rosn\u0105\u0107.<\/p>\n

Zdaniem Tomasza Szpikowskiego bran\u017ce, kt\u00f3re zyska\u0142y w 2020 r. na pewno b\u0119d\u0105 si\u0119 dalej rozwija\u0107. Wysokie wyniki sprzeda\u017cy b\u0119d\u0105 notowa\u0107\u00a0przedsi\u0119biorstwa farmaceutyczne i medyczne oraz FMCG<\/strong>\u00a0– m.in. ze wzgl\u0119du na zapewnianie dost\u0119pu do produkt\u00f3w pierwszej potrzeby. –\u00a0W tych sektorach zapotrzebowanie na in\u017cynier\u00f3w b\u0119dzie ca\u0142y czas wysokie i to tu warto anga\u017cowa\u0107 swoje wysi\u0142ki szukaj\u0105c nowego miejsca zatrudnienia\u00a0<\/em>\u2013 podsumowuje Tomasz Szpikowski.<\/p>\n

Autor wpisu \/ Partner wpisu:<\/span>
\nBergman Engineering<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bran\u017ce medyczna i farmaceutyczna, FMCG, e-commerce, us\u0142ugi kurierskie i programistyczne oraz analityka biznesowa – to sektory, kt\u00f3re zdecydowanie zyska\u0142y na […]","protected":false},"author":1,"featured_media":1843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[88,95],"tags":[84],"rodzaj_tresci":[10],"class_list":["post-858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biznes","category-gospodarka","tag-moje-firma-i-praca"],"yoast_head":"\n